MAG1
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Liquide de frein DOT 3; 1 quart
Specially blended formula that meets or exceeds the highest standards of performance and safety for DOT 3 fluid. For all disc and drum brake systems, including ABS, in which a DOT 3 fluid is recommended. Complies with Federal Motor Vehicle Safety Standard 116. Surpasses SAE Spec. J1703. Minimum Wet Boiling Point 284°F (140°C).

Features & Benefits:
  • Has a minimum boiling point of 450 degrees Fahrenheit
  • Meets and exceeds DOT 3 and all other Federal and SAE specifications and standards for motor vehicle fluids
  • Mixes with all DOT 3 approved fluids
  • Designed for use in hydraulic brake and clutch systems
Tableau de comparaison des liquides de frein

Type de fluide Compatible avec Qualité Composition chimique Point d'ébullition sec minimum Point d'ébullition humide minimum
DOT 3
Systèmes de freinage DOT 3 Bon Éther de glycol 401°F 284°F
DOT 4
Systèmes de freinage DOT 3 et DOT 4 Mieux Éther de glycol, ester de borate 446°F 311°F
DOT 5.1
Systèmes de freinage DOT 3, DOT 4 et 5.1 Meilleur Éther de glycol, ester de borate 518°F 374°F
DOT 5
Systèmes de freinage DOT 5 SEULEMENT Spécialité Silicone 500°F 356°F
Comment puis-je savoir si mon liquide de frein doit être changé ?

Le liquide de frein absorbe l'humidité. L'eau présente dans le liquide de frein peut bouillir lors d'un freinage répété ou prolongé, créant des bulles d'air qui réduisent l'efficacité du freinage. L'eau peut également corroder les conduites de frein en métal. Changer votre liquide de frein quand :
  • Un Testeur du Liquide de Frein Indique un excès d'humidité
  • Fluide sale ou de couleur rouille (il doit être clair ou translucide)
  • Pédale de frein molle ou exige beaucoup de pression (bulles d'air possibles)
  • Vous avez atteint le nombre de kilomètres ou d'années recommandé par le manuel d'utilisation pour les changements de fluide
Non retournable une fois ouvert.
Vidéos

Les divers types de liquide de frein