Specially blended formula that meets or exceeds the highest standards of performance and safety for DOT 3 fluid. For all disc and drum brake systems, including ABS, in which a DOT 3 fluid is recommended. Complies with Federal Motor Vehicle Safety Standard 116. Surpasses SAE Spec. J1703. Minimum Wet Boiling Point 284°F (140°C).
Features & Benefits:
Has a minimum boiling point of 450 degrees Fahrenheit
Meets and exceeds DOT 3 and all other Federal and SAE specifications and standards for motor vehicle fluids
Mixes with all DOT 3 approved fluids
Designed for use in hydraulic brake and clutch systems
Tableau de comparaison des liquides de frein
Type de fluide
Compatible avec
Qualité
Composition chimique
Point d'ébullition sec minimum
Point d'ébullition humide minimum
DOT 3
Systèmes de freinage DOT 3
Bon
Éther de glycol
401°F
284°F
DOT 4
Systèmes de freinage DOT 3 et DOT 4
Mieux
Éther de glycol, ester de borate
446°F
311°F
DOT 5.1
Systèmes de freinage DOT 3, DOT 4 et 5.1
Meilleur
Éther de glycol, ester de borate
518°F
374°F
DOT 5
Systèmes de freinage DOT 5 SEULEMENT
Spécialité
Silicone
500°F
356°F
Comment puis-je savoir si mon liquide de frein doit être changé ?
Le liquide de frein absorbe l'humidité. L'eau présente dans le liquide de frein peut bouillir lors d'un freinage répété ou prolongé, créant des bulles d'air qui réduisent l'efficacité du freinage. L'eau peut également corroder les conduites de frein en métal. Changer votre liquide de frein quand :