Les plaquettes de frein sont vendues par lot. Une quantité d'un (1) est pour les deux roues
Spécifications de AUTO EXTRA AXMD52
Bords chanfreinés
Non
Numéro FMSI
D52-728A
Fixation du matériau de friction
Moulage intégrale
Composition du matériau de friction
Métallique
Type de fente du matériau à friction
Sans rainures
Hauteur de la plaquette de frein intérieure (pouce)
2.570
Épaisseur totale de la plaquette de frein intérieure (pouce)
0.570
Largeur de la plaquette de frein intérieure (pouce)
7.220
Quincaillerie de montage incluse
Non
Hauteur de la plaquette de frein extérieure (pouce)
2.450
Épaisseur totale de la plaquette de frein extérieure (pouce)
0.510
Largeur de la plaquette de frein extérieure (pouce)
7.770
Type de fixation de la cale de la plaquette
planté
Cales de plaquettes attachées
Oui
Cales de plaquette inclus
Oui
Palpeur d'usure des plaquettes de frein attaché
Non
Palpeur d'usure des plaquettes de frein inclus
Non
Rainuré
Non
Conseils d'installation
Suspendez l'étrier de la suspension en utilisant un Crochet d´Étrier pour prévenir les dommages au tuyau de frein
Appliquez du Lubrifiant de Frein aux axes de maintien des plaquettes, attaches, bords des pattes de fixation de la plaquette de frein, et derrière des plaquettes de frein pour assurer le freinage sans bruit. N'appliquez PAS de lubrifiant au côté friction des plaquettes de frein
Utilisez une Repousse Piston d'Étrier pour repousser le piston d'étrier et faire de la place pour les plaquettes de freines neuves et plus épaisses
Ouvrez le réservoir du maître-cylindre lors de la compression du piston afin d'éviter l'accumulation de pression. Gardez un œil sur le niveau du Liquide de Frein pour assurer qu'il ne déborde pas
Après avoir fini le travail, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein afin de remonter le piston d'étrier contre les plaquettes pour assurer le bon fonctionnement des freins
Conseils d'installation