Melling est un leader dans l'ingénierie de conception, de développement, de prototype, d'essais et d'assemblage des produits pour le débit des fluides et les pièces liées pour l'industrie des constructeurs automobiles de l'équipement d'origine ainsi que l'industrie de marché des pièces de rechange. En supplément d'être un fabricant vedette des pompes à huile de rechange, ils proposent aussi des arbres à cames, des composants de distribution, des dispositifs de commande des soupapes, des chemises de cylindre, des bouchons expansibles, et des outils pour l'industrie de fabrication des automobiles.
Faits saillants et avantages :
Fabrication des matériaux de haute qualité pour l'usure durable constant
Conception de précision pour l’installation et le fonctionnement optimaux
Conception pour une longue vie et les performances sans soucis
Kit contient l'arbre à cames, les poussoirs correspondants et la lubrification Melling pour compléter la reconstruction de votre moteur
Classifications de Gamme Lourde / Performance
1e Classe / Étape
2e Classe / Étape
3e Classe / Étape
4e Classe / Étape
Qualité de ralenti :
Bon
Pas mal
Rugueux
Rugueux
Couple / Cheval-vapeur:
Couple à bas régime et cheval-vapeur de milieu de gamme
Bons couple et cheval-vapeur de bas régime à mi-régime
Bons couple et cheval-vapeur de mi-régime à haute régime
Couple et cheval-vapeur de mi-régime à haute régime
Moteur d'origine/modifié :
Marchera avec un moteur d'origine ou légèrement modifié
Marchera avec un moteur d'origine ou modifié
Peut exiger les systèmes de carburateur, d'échappement et d'allumage améliorés
Exige la bonne sélection du rapport de l'essieu arrière et les améliorations dans la carburation et les systèmes d'échappement
Boîte de vitesses :
Boîte de vitesses manuelle ou automatique
Boîte de vitesses manuelle ou automatique
Boîte de vitesses manuelle ou automatique à haute vitesse de décrochage
Boîte de vitesses manuelle ou automatique avec un convertisseur à très haute vitesse de décrochage
Dépression :
Non modifié
Possiblement moins de dépression que d'origine
Aura moins de dépression que d'origine
N'aura pas suffisamment de dépression pour les accessoires
Gamme de régime :
1200 - 4000 tr/min
2000 - 4800 tr/min
2200 - 5600 tr/min
3200 - 6500 tr/min
Durée (basé sur une levée de came de .050 ) :
200° - 215°
215° - 230°
230° - 245°
Plus de 245°
Meieux pour :
Remorquage/Déneigement/Camping-cars
Voitures dynamisées conforment au code de la sécurité routière
Classifications de Gamme Lourde / Performance
