Various Manufacturer wheels are sourced from OE manufacturers, OEM wheel distributors, recyclers and even individuals like you. They offer steel and alloy wheels as originally equipped on the vehicle, in a variety of conditions (OE New, Reconditioned, Regular Inventory and OE Take Off). Various Mfr wheels are intended to be a direct replacement for the wheel style and finish that was originally offered on your vehicle.

• Please Note: Lug Nuts, TPMS Sensors, Center Caps and other wheel accessories/hardware are not included. Center Caps are sometimes pictured on the wheel for identification purposes only.

Welches Raddesign ist das richtige für Sie?

Nicht alle Oberflächen sind für jedes Rad verfügbar - siehe die Produktbeschreibung für verfügbare Oberflächenoptionen

lackiert

bearbeitet

poliert

Chrom

verchromt

PVD Chrom

Hypersilber lackiert - hell

Hypersilber lackiert - dunkel

lackiert - Die häufigste Ausführung ist ein lackiertes Rad, das in einer Vielzahl von Designs erhältlich ist. Lackierte Räder werden spritzlackiert oder pulverbeschichtet. Die Lackierung eines Rades besteht aus der Vorbereitung des Rades, der Grundierung, der Lackierung und dem Auftragen eines Klarlacks. Dies schützt die Oberfläche vor Korrosion.

bearbeitet - Bearbeitete Räder erkennt man immer an den dünnen Linien, die beim Herstellen des Rades in die Aluminiumoberfläche geschnitten wurden. Die Linien, die denen einer CD ähneln, sind manchmal so fein, dass sie fast nicht zu erkennen sind. Die Linien erzeugen den Regenbogeneffekt, der bei maschinell bearbeiteten Oberflächen typisch ist. Nur die äußerste Oberfläche des Rades wird bearbeitet, und bei einigen bearbeiteten Rädern wird nur ein Teil des Rades bearbeitet.

poliert - Die am schwierigsten zu identifizierenden Felgenarten sind poliert. Sie sind in der Regel sehr teuer und werden aus den hochwertigsten Materialien hergestellt. Einige polierte Oberflächen ähneln lackierten Oberflächen, während andere dem Chrom ähneln. Polierte Räder haben einen helleren Look und sind möglicherweise nicht klar lackiert. Polierte Räder, die nicht klar lackiert sind, haben einen viel stärkeren Glanz, sind aber sehr wartungsintensiv. Bei polierten Rädern sieht man bei hellem Sonnenlicht nie einen metallischen Glitzereffekt. Ein poliertes Rad ähnelt eher Besteck.

Chrom - Die Oberfläche von Chromfelgen ist die haltbarste aller Oberflächen. Obwohl die Chromoberfläche dünn ist, ist sie sehr stark und widerstandsfähig gegen Beschädigungen. In kälteren Klimazonen kann Chrom jedoch durch salzhaltige Straßen und das Gefrieren und Auftauen von Wasser abplatzen. Die meisten verchromten Räder ähneln denen einer typischen Küchenarmatur, die in den meisten Fällen ebenfalls aus Chrom besteht.

Chrome Clad (verchromt) - Die Oberfläche einer mit Chrom Clad verchromten Felge sieht zwar aus wie eine gewöhnliche verchromte Felge, aber in Wirklichkeit handelt es sich um eine Aluminiumfelge mit einem verchromten Kunststoffbelag, der darauf geklebt ist. Der einfachste Weg, um festzustellen, ob Sie ein verchromtes Rad haben, ist, mit dem Fingernagel auf die Vorderseite des Rades zu klopfen und zuzuhören. Wenn es sich wie Plastik anhört, ist es wahrscheinlich verchromt.

PVD Chrom (physikalische Gasphasenabscheidung) - PVD Chrome ist eine Pulverbeschichtung, die wie Chrom aussieht. Um dieses Aussehen zu erzeugen, beschichten die Hersteller das Rad mit Schichten aus pulverförmiger Grundierung, pulverförmigem Chrom und einer Acrylbeschichtung (Klarlack) zum Schutz. Das Rad sieht aus wie Chrom, aber die Oberfläche ist physikalisch besser vor den Elementen geschützt.

Hypersilber lackiert - Hyper Silver ist ein Lackierverfahren, bei dem ein metallischer Lack über eine schwarze Grundierung aufgetragen wird, um eine extrem dunkle und glänzende Oberfläche zu erzeugen. Die meisten BMW-, Audi- und Lexus-Räder sind in Hypersilber lackiert, und jetzt verwenden auch amerikanische Fahrzeuge diese Art der Lackierung für ihre OEM-Räder. Diese Oberfläche ist in den meisten Fällen nur schwer zu erkennen und kann in einer Vielzahl von Farbtönen auftreten. Die hellere Version ähnelt der Oberfläche der Haut eines Hais.

• Dreistellige Codes, die verschiedene Ausstattungen/Eigenschaften/Optionen an Ihrem Fahrzeug kennzeichnen
• Sind auf dem Aufkleber "Service Parts Identification" aufgeführt. Dieser Aufkleber ist in der Regel im Handschuhfach, im Kofferraum oder in der Reserveradmulde zu finden. Die Codes können auch durch Scannen eines QR-Codes bei GM-Fahrzeugen ab 2018 (unten an der Türsäule auf der Fahrerseite) gefunden werden

Wenn in der Produktbeschreibung im Katalog ein RPO-Code angegeben ist, sehen Sie auf dem Service Parts Identification Aufkleber nach oder scannen Sie den QR-Code vor der Bestellung, um zu überprüfen, ob das Produkt für Ihr Fahrzeug geeignet ist.