Intermotor® is a complete engine management import line that includes ignition and electrical relays, switches and sensors with a concentration on high technology categories such as computerized engine controls, fuel injection, and emission controls with coverage for every part number with an import nameplate. Intermotor® parts are unrivalled for quality, original fit, form, function, and coverage providing a genuine import part in every box. Intermotor® is the import leader by design.
Features & Benefits:
Their blower motor resistors are a direct-fit replacement electrically operated resistor that replaces damaged OE units restoring a/c and heater blower motor variable speed control
Each of their blower motor resistors is made from high quality ceramics with copper electrical connectors to ensure accurate and precise resistance values for long life and high performance.
Robust design and high grade materials meet the stringent demands of today's service professional
All of their switches are made to OE spec to ensure proper fit, form and function
All parts are manufactured to stringent quality requirements. Their plants are TS16949 and ISO9001 certified which ensures that every part is the right part for the right vehicle.
Liegt es am Gebläsemotor oder am Gebläsemotor-Steuermodul/Widerstand?
Das Gebläsemotor-Steuermodul / Widerstand regelt die Drehzahl des Gebläsemotors. Wenn er ausfällt, kann dies dazu führen, dass der Gebläsemotor nicht mehr funktioniert und es kann zu Unklarheiten darüber kommen, welches Teil defekt ist.
Gebläsemotor
Zeichen des Versagens:
Schwacher Luftstrom aus den Lüftungsdüsen
Ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen, wenn der Gebläsemotor eingeschaltet ist
Gebläsemotor Steuergerät / Widerstand
Zeichen des Versagens:
Kein Luftstrom aus den Lüftungsdüsen
Bläst Luft nur in einer Stufe
Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Warnung: Dieses Produkt enthält eine Chemikalie, die im US-Bundesstaat Kalifornien als Ursache für Krebs eingestuft wird.
Erstausrüstung / alternative Artikelnummern: 79330STXA01
Liegt es am Gebläsemotor oder am Gebläsemotor-Steuermodul/Widerstand?