PRESTONE
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PRESTONE AS402Y  
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PRESTONE AS402Y Spezifikationen
Verbundwerkstoffsynthetisch
Flash PointAbove 101.7 CE
Flash PointAbove 215 FA
Minimaler Trockensiedepunkt460 FA
Minimaler Trockensiedepunkt238 CE
Minimaler Nasssiedepunkt300 FA
auf Basis von PolyglykolethernJA
Art/SorteDOT 3
Lautstärke1 GA
Lautstärke3.78 LT
Hi-Temp synthetische DOT 3-Bremsflüssigkeit; 1 Gallone
Prestone DOT 3 Bremsflüssigkeit bietet eine verbesserte Leistung im Vergleich zu den DOT-Standards und kommt allen Fahrzeugen zugute, die DOT 3 benötigen. Diese synthetische Flüssigkeit beginnt mit einem höheren Trockensiedepunkt als die DOT Mindestnorm, um vor Überhitzung, Bremsenschwund und Leistungsabfall aufgrund von Wasseraufnahme zu schützen.

Merkmale:
  • Flüssigkeit mit verlängerter Lebensdauer für 50.000 Meilen, um Korrosion aller Metalle im Bremssystem zu verhindern
  • Hochleistungsformel für extremes Bremsen, die aufgrund ihrer Hochtemperatur Synthetikformel mit verlängerter Lebensdauer eine höhere Sicherheitsmarge bietet
  • Verhindert Überhitzung und Bremsschwund und übertrifft die Anforderungen der Norm DOT 3
  • Schützt vor Leistungsabfall aufgrund von Wasseraufnahme. Verhindert die Korrosion aller Metalle innerhalb des Bremssystems

Vergleichstabelle für Bremsflüssigkeit

Flüssigkeitstyp Kompatibilität Qualität Chemische Zusammensetzung Minimaler Trockensiedepunkt Minimaler Nasssiedepunkt
DOT 3
DOT 3 Bremssysteme Gut Glycolether 401°F 284°F
DOT 4
DOT 3 und DOT 4 Bremssysteme Besser Glykolether, Borat-Ester 446°F 311°F
DOT 5.1
DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremssysteme am besten Glykolether, Borat-Ester 518°F 374°F
DOT 5
nur DOT 5 Bremssysteme Spezial Silikon 500°F 356°F


Woher weiß ich, ob meine Bremsflüssigkeit gewechselt werden muss?

Bremsflüssigkeit absorbiert Feuchtigkeit. Wasser in der Bremsflüssigkeit kann bei wiederholtem oder längerem Bremsen kochen und Luftblasen bilden, die die Bremswirkung verringern. Wasser kann auch die Bremsleitungen aus Metall korrodieren. Wechseln Sie Ihre Bremsflüssigkeit, wenn:
  • A Bremsflüssigkeit Prüfgerät zeigt überschüssige Feuchtigkeit
  • Flüssigkeit schmutzig oder rostfarben ist (sie sollte klar oder durchsichtig sein)
  • das Bremspedal sich schwammig anfühlt oder viel Druck erfordert (möglicherweise wegen Luftblasen)
  • Sie die in der Betriebsanleitung empfohlenen Kilometerstand oder Jahre für den Flüssigkeitswechsel erreicht haben
Videos

Die verschiedenen Arten von Bremsflüssigkeit

Wie man die Bremsflüssigkeit wechselt

Zusätzliche Hilfsquellen

Material Safety Data Sheet (MSDS / Sicherheitsdatenblatt)

Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Warnung: Krebs und Schädigungen der Fortpflanzungsfähigkeit - www.P65Warnings.ca.gov