FOUR SEASONS
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Spécifications de FOUR SEASONS 39190
CouleurAluminium
Genre du raccord de l'entrée de liquideFemelle
Diamètre de filetage du raccord d'entrée de liquideN° 6
Taille de l'entrée de liquide (pouce)0.35 po
Taille de l'entrée de liquide (mm)9 mm
Style de l'entrée de liquideFIO (joint torique femelle d'insertion)
Type de filetage de l'entrée de liquidePas enfilé
Type d'entrée de liquideJoint torique d'insertion
Genre du raccord de sortie de liquideFemelle
Diamètre de filetage du raccord de sortie de liquideN° 10
Style de sortie de liquideFIO (joint torique femelle d'insertion)
Type de filetage de la sortie de liquidePas enfilé
Type de sortie de liquideJoint torique d'insertion
Sortie de liquide Taille (pouce)0.650 po
Sortie de liquide Taille (mm)16.4 mm
MatériauAluminium
Quantité de trous de montage2
Numéro / description du joint torique A[24606] / Joint torique vert
Quantité de joints toriques A1
Numéro / description du joint torique B[24610] / Joint torique vert
Quantité de joints toriques B3
Type de fluide frigorigèneR134A
StyleSans solénoïde
Aspiration en taille (pouce)0.650 po
Aspiration en taille (mm)16.4 mm
Taille de la sortie d'aspiration (pouce)0.65 po
Taille de la sortie d'aspiration (mm)16.4 mm
Genre du raccord d'entrée d'aspirationFemelle
Diamètre de filetage du raccord d'entrée d'aspirationN° 10
Style d'entrée d'aspirationFIO (joint torique femelle d'insertion)
Type de filetage de l'entrée d'aspirationPas enfilé
Type d'entrée d'aspirationJoint torique d'insertion
Genre de raccord de sortie d'aspirationFemelle
Diamètre de filetage du raccord de sortie d'aspirationN° 10
Style de sortie d'aspirationFIO (joint torique femelle d'insertion)
Type de filetage de la sortie d'aspirationPas enfilé
Type de sortie d'aspirationJoint torique d'insertion
Surchauffe7.500
Interrupteur inclus ?Non inclus
Tonne de réfrigération1.000
TypeType à bloc

Les dispositifs d'expansion de Four Seasons sont spécifiquement calibrés pour fournir la bonne circulation à l'évaporateur ainsi que limiter ou moduler le liquide haute pression qui cause une baisse de pression pour diminuer la température du fluide frigorigène. Ils fournissent aussi le confort de cabine optimal pour le conducteur et les passagers.

Faits saillants et avantages
  • Les vannes de sectionnement sont construites en aluminium; toutes les pièces internes sont conçues selon les spécifications de l'équipement d'origine
  • Les soupapes égalisées intérieurement et extérieurement sont construites de cuivre et de laiton
  • Les raccordements des tuyaux au bouchon sont soudés deux fois pour assurer l'intégrité
  • La couverture comprend les conceptions d'écoulement normal et d'écoulement inversé
  • Le tonnage et la surchauffe correspondent aux spécifications de l'équipement d'origine
  • La soupape de puissance est apprêtée pour 30 jours, assemblée et complètement testée pour le fonctionnement avant l'expédition

Pourquoi remplacer ?

Les détendeurs régulent le débit de réfrigérant dans le système. À part le compresseur, ceci est la seule autre pièce en mouvement dans le système.

  • Les détendeurs peuvent être contaminées par des débris du système
  • Les détendeurs ne peuvent pas être rincés et doivent être remplacés chaque fois que le compresseur est remplacé
Ressources supplémentaires

Pourquoi nettoyer ou remplacer le détendeur ?
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 976262E100

Informations sur la garantie:
120 jours