DENSO 2344002
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+ Vendido en Paquetes de 1x1
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$16.16
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Especificaciones de DENSO 2344002 |
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Género de Conector | Macho | Tipo de Montaje | Roscado | Tipo de Sensor | Calentado | Rosca Diámetro | 0.708 pulg. | Alambre Cantidad | 4 | Arnés de Cableado Longitud | 16.81 pulg. |
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Características y Beneficios:
1 | Soldadura Láser Robótica - Garantiza un ajuste adecuado |
2 |
Filtro PTFE poroso - Permite que entre oxígeno atmosférico al sensor sin permitir que el agua o los contaminantes del motor se metan a la carcasa. |
3 |
Cubierta de Doble Protección - Mantiene la temperatura adecuada de la unidad para agilizar los tiempos de respuesta y protege el elemento cerámico contra el envenenamiento por silicona y plomo. |
4 |
Acero Inoxidable Carcasa - Resiste la corrosión y la contaminación con un cuerpo resistente, impermeable y maximiza el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible al tiempo que reduce el consumo de combustible y las emisiones nocivas |
5 |
Capa Trampa de Óxido de Aluminio - Mantiene la silicona y el plomo fuera del elemento cerámico gracias al diseño exclusivo de DENSO, evitando que se dañe el electrodo de platino. |
Sensor de Oxigeno Identificación Guía Una Herramienta Exploratoria de Diagnóstico a Bordo normalmente identificará los Sensores de Oxígeno por el Número de Banco (B1 = Banco 1) y el Número de Sensor (S1 = Sensor 1). El banco 1 siempre contendrá el cilindro 1, que está situado más cerca de la parte delantera del motor.
Los fabricantes de repuestos suelen utilizar términos diferentes a los de las herramientas de escaneado para identificar las posiciones de los sensores. Independientemente de la orientación del motor del vehículo, el margen derecho o izquierdo se determina mirando el motor desde atrás (opuesto a las correas de transmisión).
A Sensor de Corriente Arriba (Antes de Convertidor)
B Sensor de Corriente Abajo (Después de Convertidor)
C Sensor de Corriente Arriba Izquierdo o Delantero (Antes de Convertidor)
D Sensor de Corriente Arriba Derecho o Trasero (Antes de Convertidor)
Contaminantes Comunes del Sensor de Oxígeno Los Sensores de Oxígeno (O2) suelen fallar debido a la contaminación. Al revisar o reemplazar un sensor de oxigeno, inspeccione visualmente el cuerpo del sensor para determinar si ha sido contaminado por una pieza o sustancia defectuosa corriente arriba, y corrija la falla antes de reemplazar el sensor.
Envenenamiento por Anticongelante |
Causas Comunes:
- Culata agrietada o deformada
- Empaque de culata con fugas
- Empaque del múltiple de admisión con fugas
Sensor de Oxígeno Envenenado por Anticongelante |
Envenenamiento por Silicona |
Causas Comunes:
- Uso de un sellador de empaque de silicona inadecuado en el motor
Sensor de Oxigeno Envenenado con Silicona |
Acumulación de Carbono |
Causas Comunes:
- Filtro de aire obstruido
- Inyector de combustible con fugas o defectuoso
Sensor de Oxigeno con Acumulación de Carbono |
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Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 4605270, 4606067, 4606069, 4606075, 4606090, 4686933 |
Inventario de Liquidación Información de Garantía:Artículos de Liquidación de Mayorista tienen una garantía de 30 días (pero todavía están cubiertos por nuestra Política de Devolución).Inventario Regular Información de Garantía:30 días |
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