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POWER STOP PST412
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$87.79
Precio
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$0.00
Depósito
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+ Vendido en Paquetes de 1x1
Empacar
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$87.79
Total
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| Pastillas de Freno son Vendido como un Juego. Cantidad de uno (1) es para ambas ruedas |
| Especificaciones de POWER STOP PST412 |
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| Lubricante de Freno Incluido | Sí | | Biselado bordes | Sí | | material de fricción Composición | Metálico | | Superficie de Fricción Abrasada | Sí | | Interior Almohadilla Total Grosor (Milímetro) | 14.8 | | Hardware de Montaje Incluido | Sí | | Exterior Almohadilla Total Grosor (Milímetro) | 14.8 | | Almohadilla Cuñas Incluido | No | | Sensor de Desgaste de Pastilla Incluido | Sí | | Sensor de Desgaste de Pastilla Tipo | Mecánico | | Ranurado | Sí |
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If you drive your street-driven vehicle on a road race circuit for a "Track Day" or HPDE, you certainly know the importance of quality brake pads. Power Stop Track Day Brake Pads are perfect for the entry level track-day enthusiast. The Power Stop research and development team spent countless hours matching the right pad compound to each individual vehicle platform so you don't have to spend countless track days figuring it out yourself. These platform-specific brake compounds have an excellent coefficient of friction and resist fade during the rigors of just about any track day.
Features:
- Recommended for beginning track day enthusiasts
- Carbon-Fiber/Metallic formulation for extreme fade resistance at high speeds
- High coefficient of friction when cold, and an even higher coefficient of friction when hot
- Consistent pedal feel at every corner, giving you confidence and control
- Power Stop is the Official Brake Supplier of Radford Racing School (formerly Bondurant)
 Consejos De Instalación - Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
- Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
- Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
- Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
- Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno
Atención Clientes de California - Advertencia: Este producto puede exponerlo a productos químicos incluido Cromo (Compuestos Hexavalentes), Óxido de Antimonio (Trióxido de Antimonio), y Níquel (Metálico), que son conocidos en el estado de California como causantes de cáncer, y Cromo (Compuestos Hexavalentes) que se conoce en el estado de California como causante de defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para más información ir a www.P65Warnings.ca.gov.harm (Para más información ir a www.P65Warnings.ca.gov)
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| Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 10104485, 12518935, 12528691, F4ZZ2001B, F5ZZ2001A |
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