Pastillas de Freno son Vendido como un Juego. Cantidad de uno (1) es para ambas ruedas
Especificaciones de DYNAMIC FRICTION 1311015400
FMSI Número
7070A-D154
material de fricción Atadura
Moldeado Integral
material de fricción Composición
Semimetalico
Interior Almohadilla Altura
2.874 pulg.
Interior Almohadilla Total Grosor
0.591 pulg.
Interior Almohadilla Ancho
5.85 pulg.
Hardware de Montaje Incluido
No
Exterior Almohadilla Altura
2.598 pulg.
Exterior Almohadilla Total Grosor
0.531 pulg.
Exterior Almohadilla Ancho
4.921 pulg.
Sensor de Desgaste de Pastilla Incluido
Sí
Sensor de Desgaste de Pastilla Tipo
Mecánico
Preparado para Sensor de Desgaste de Pastilla
Sí
Semimetalico
Características y Beneficios:
Rendimiento de fricción estable a través de una amplia gama de temperaturas
El calzo de goma-acero reduce el ruido, la vibración y la dureza
Poscurado para eliminar las impurezas del material de fricción para Rendimiento Consistente
Escarchado para minimizar el tiempo de rodaje inicial
Formulación ecológica certificada sin cobre
Molde positivo para garantizar una densidad de material constante
Biselado para reducir el ruido al frenar
Ranurado para disipar el calor y evitar el desvanecimiento de los frenos
Orgánico vs. Cerámico vs. Semimetálico - ¿Cuál es la diferencia?
Una pregunta habitual de muchos conductores a la hora de comprar pastillas de freno es "¿Cuál es la diferencia entre los distintos materiales de las pastillas de freno?" Si bien todas las pastillas de freno detendrán su vehículo, hay pros y contras de cada material de las pastillas:
Materila de Pastilla de Freno
Costo
Nivel de Polvo
Nivel de Ruido
Fuerza de Frenado
Vida de Pastilla de Freno
Orgánico
$
Semimetalico
$$
cerámico
$$$
Consejos De Instalación
Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno
Atención Clientes de California - Este producto contiene óxido de antimonio y otras sustancias químicas que se sabe que causan cáncer en el Estado de California ( o problemas reproductivos).
DYNAMIC FRICTION Información de Garantía:12 Meses/12,000 Millas