GM GENUINE
Más Información para GM GENUINE 13171
{Suplente inventario Números: 131-71, 10190925}
Continuar Haciendo Compras
 
GM GENUINE 13171  
$11.23
Precio
$0.00
Depósito
+ Vendido en Paquetes de 1x1
Empacar
$11.23
Total
GM GENUINE 13171close
Part image
Especificaciones de GM GENUINE 13171
Altura (pulg.)2.03
Agujero de Drenaje de Pasador de MeneoNo
Temperatura de apertura (Grados. F)195
altura total (pulg.)1.600
altura total (Milímetro)40.64
Tipo de SelloEmpaque
sellando Diámetro Externo de Brida (pulg.)2.125
sellando Diámetro Externo de Brida (Milímetro)54
Empezar a Abrir Temperatura (Grados. C)90.5
Empezar a Abrir Temperatura (FA)195
Temperatura de Equipo Original
ACDelco tiene un termostato para la mayoría de los vehículos GM en la carretera hoy en día. Diseñados para funcionar con su coche, camión o SUV, los termostatos profesionales de ACDelco vienen en una variedad de diseños y grados de temperatura para satisfacer sus necesidades.
¿Qué Termostato es Correcto para Usted?

Tipo vida útil Tasa de flujo preciso Control de Temperatura Mecanismo de Seguridad Motor protección
Económico
Reemplazo Estándar
★★ ★★
Rendimiento
★★ ★★ ★★
Uso Rudo ★★★ ★★ ★★★
Premium
★★ ★★
¿Qué temperatura de termostato necesito?

Los termostatos tienen una temperatura "nominal" (como 180F o 195F). Esta es la temperatura a la que el termostato comenzará a abrirse, liberando el refrigerante calentado del motor al radiador. El termostato se abrirá por completo una vez que el refrigerante se caliente diez o quince grados más.

Temperatura de Equipo Original

Estos termostatos se ajustan a la temperatura especificada por el equipo original del vehículo. Los fabricantes recomiendan un termostato de temperatura de equipo original para la mayoría de los motores, especialmente para:

  • Motores modernos con ordenadores que utilizan la temperatura del refrigerante para ayudar a controlar el combustible, las emisiones y otros sistemas importantes

Temperatura Alternativa

Estos termostatos tienen una temperatura nominal inferior (más fría) a la especificada por el equipo original del vehículo. Esta opción puede tener sentido para su uso en:

  • Modificado Motores
  • Rendimiento Aplicaciones
  • Más Viejo / Clásico Vehículos
Sistema de Enfriamiento Mantenimiento | Consejos y Herramientas

Sin un mantenimiento regular, los componentes del sistema de refrigeración se degradan y fallan prematuramente, lo que puede provocar costosos daños en el motor. Proteja su motor con un sencillo mantenimiento preventivo:

  • Drenar y purgar completamente el sistema utilizando Purga de Sistema de Enfriamiento antes de instalar. La purga del sistema es fundamental para evitar la contaminación y el fallo del sistema.
  • Considere la sustitución de las Mangueras del Radiador (y Abrazaderas de Manguera) y del Tapa de Radiador como parte del mantenimiento preventivo rutinario. La contaminación del sistema puede hacer que estos repuestos se degraden y fallen con el tiempo, lo que puede provocar graves daños en el motor por sobrecalentamiento.
  • Rellene el radiador con Refrigerante / Anticongelante fresco según el volumen y la fórmula especificados en su Manual del Propietario. Inspeccione los niveles y el estado cada año.
Adicional Recursos

Termostatos con válvulas de meneo de purga

Información de Garantía:
24 Meses / Garantía de Millas Ilimitadas