MotoRad Fail-Safe Thermostats offer premium, patented technology for superior protection over any thermostat on the market. When standard thermostats fail, they lock in the closed position and prevent coolant flow to the engine, which can possibly cause serious damage to your engine. Only Fail-Safe is designed to lock in the open position when overheating occurs due to a failing cooling system component. This allows maximum coolant flow, thus preventing expensive engine damage.

• 100% tested and calibrated
• Manufactured with the highest quality materials from an OE supplier

Fail-Safe thermostats are designed with a unique extra stroke that allows operation in two stages:

Stage 1: Within normal operating temperatures, the Fail-Safe operates the same as any other thermostat.

Stage 2: If the engine overheats due to a deteriorating cooling system part, the Fail-Safe has a secondary stroke that activates a precision engineered piston that automatically locks the valve into a wide open position, allowing coolant to circulate freely.

Welcher Thermostat ist der richtige für Sie?

Welche Thermostattemperatur benötige ich?

Thermostate haben eine "Nenntemperatur" (z. B. 180F oder 195F). Bei dieser Temperatur beginnt sich der Thermostat zu öffnen und gibt das erhitzte Kühlmittel aus dem Motor in den Kühler ab. Das Thermostat öffnet sich vollständig, wenn das Kühlmittel noch zehn oder fünfzehn Grad wärmer wird.

Kühlsystemwartung | Tipps und Werkzeuge

Ohne regelmäßige Wartung verschlechtern sich die Komponenten des Kühlsystems und fallen vorzeitig aus, was zu kostspieligen Motorschäden führen kann.. Schützen Sie Ihren Motor mit einfacher vorbeugender Wartung:

• Entleeren Sie das System vollständig und spülen Sie es mit Kühlsystem-Reiniger vor der Installation. Das Spülen des Systems ist entscheidend, um eine Verunreinigung des Systems und einen Ausfall zu verhindern.
• Erwägen Sie den Ersatz der Kühlerschläuche (und Schlauchschellen) und des Kühlerdeckels als Teil der regelmäßigen vorbeugenden Wartung. Die Verschmutzung des Systems kann dazu führen, dass diese Teile im Laufe der Zeit beschädigt werden und ausfallen, was zu schweren Motorschäden durch Überhitzung führen kann.
• Füllen Sie den Kühler mit frischem Kühl-/Frostschutzmittel entsprechend der in der Betriebsanleitung angegebenen Menge und Rezeptur. Prüfen Sie den Füllstand und den Zustand jedes Jahr.

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