Diamètre de l'axe n° 1 de la cage de roulement (pouce)
1.188
Diamètre de l'axe n° 2 de la cage de roulement (pouce)
1.188
Diamètre de l'axe n° 2 de la cage de roulement (mm)
30.2
Type de cage de roulement
Arrondi rainuré
Graissable
Oui
Hauteur (pouce)
1.5
Verrouillage de fourche intérieur
Oui
Longueur (pouce)
3.7
Longueur de l'axe n° 1 (pouce)
2.18
Longueur de l'axe n° 1 (mm)
55.5
Longueur de l'axe n° 2 (pouce)
2.18
Longueur de l'axe n° 2 (mm)
55.5
Emplacement de l'anneau de retenue
Sur la Cage de Roulement
Matériau
Acier
Quincaillerie de montage incluse
Oui
Verrouillage de fourche extérieure
Non
Programmation nécessaire
Non
Anneaux élastiques inclus
Oui
Arbre solide
Non
Type
Rond, rainuré
Poids (livres)
1.4
Largeur (pouce)
3.7
Non graissable Super Strength®
Les joints de cardan Professional d'ACDelco sont la pièce de remplacement de haute qualité idéale pour beaucoup de véhicules sur la route aujourd'hui. Un joint universel aide à transmettre la force de la boîte de vitesses au différentiel arrière jusqu'à l'arbre de transmission et permettent un mouvement vertical de l'arbre de transmission pendant sa rotation. Ce composant de rechange de première qualité est fabriqué pour répondre aux attentes de l'équipement d'origine pour l'ajustement, la forme et la fonction.
Quel joint de cardan est le bon pour vous ?
Conditions routières
Type
Ville / route normale
Sale / poussiéreux
Temps extrême
Remorquage intensif
Tout-terrain / course
Économique
Remplacement standard
Gamme lourde
Graissable vs non-graissable
Même si les joints de cardan non graissables étaient autrefois considérés une mise à jour par rapport aux joints de cardan universels, les différences de solidité et durabilité sont négligeables aujourd'hui. Les avancées technologiques veut dire que l'une ou l'autre de ces options est un excellent choix, mais il y a des avantages et des inconvénients clés à considérer :
NON GRAISSABLE
Avantages : Les joints de cardan non graissables n'ont pas besoin d'être entretenus régulièrement. après l'installation, ces joints de cardan exigent peu d'entretien et principalement ont besoin d'être contrôlés pour les signes de défaillance.
Inconvénients : Comme ces joints de cardan ne peuvent pas être graissés à nouveau, le joint de cardan entier doit être remplacé aux premiers signes d'usure / bruit afin de ne pas risquer la défaillance.
GRAISSABLE
Avantages : Les joints de cardan graissables sont capables d'être entretenus et les contaminants peuvent être purgés facilement. L'entretien et le graissage régulier veut dire aussi que vous serez plus au courant de l'état d'usure des joints.
Inconvénients : Ces joints de cardan doivent être vérifiés et graissés régulièrement. Si cela semble défavorable ou si vous êtes étourdi, les pièces non graissables peuvent être un meilleur choix.
Conseils d'entretien préventif
La clé pour maximiser les performances et la fiabilité de n'importe quel joint de cardan - ainsi que les pièces reliées comme les arbres de transmission - est l'entretien préventif. Les joints de cardan sont conçus pour durer la vie du véhicule, mais ils peuvent s'user ou se détériorer si négligés ou surchargés. Suivez ces astuces pour éviter la défaillance prématurée de la chaîne cinématique de votre véhicule :
Si un joint de cardan graissable est installé, contrôlez-les périodiquement pour assurer qu'ils sont graissés correctement (au minimum, à chaque vidange d'huile).
Inspectez les fourches qui détiennent vos joints de cardan pour les fentes, les traces d'usure, ou les surfaces d'accouplement de joint usés ou endommagés, et remplacez-les si ces traces sont présentes.
Contrôlez vos joints pour les signes de fuite, et remplacez-les si les fuites sont présentes.
Contrôlez périodiquement le jeu de l'arbre de transmission, qui est une indication qu'un joint de cardan ou un joint d'étanchéité a échoué et doit être remplacé.
Inspectez les arbres de transmission pour les fentes, les traces d'usure, les enfoncements, ou les plis, et remplacez-les si ces traces sont présentes.
Qualité ACDelco
ACDelco répartit leur portfolio de première qualité de pièces d'origine et de rechange dans deux gammes : GM Original Equipment et ACDelco Gold.
GM Original Equipment
Les pièces GM Original Equipment sont les vrais pièces d'équipement d'origine posées lors de la fabrication ou validées par GM—dessinées, conçues, et testées à des normes rigoureuses et soutenu par General Motors.
ACDelco Gold (Professional)
Les pièces ACDelco Gold sont l'alternative de haute qualité aux pièces d'origine, fabriquées pour satisfaire les attentes de GM pour l'ajustement, la forme et la fonction et soutenu par General Motors.
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