• Tubes à ajustement forcé sont revêtus avec du nickel-zinc pour une meilleure fixation du boîtier et une meilleure résistance à la corrosion
• Surfaces de contact du moyeu métalliques en poudre permettent un alignement supérieur pour le bon fonctionnement
• Une conception robuste de l'impulseur est conçue pour optimiser les performances
• Contient des roulements meulés avec précision pour aider à assurer une longue durée de vie et des performances efficaces
• Logement du roulement respecte les exigences de charge de l'équipement d'origine et comprend des nervures de pleine longueur pour plus de stabilité
• Roulements fixés en place pour minimiser les vibrations de charge du ventilateur et garantir un alignement et une fiabilité à long terme
• Dernières avancées dans la technologie de joints et de roulements incorporées

Entretien du système de refroidissement | Conseils et outils

Sans entretien régulier, les composants du système de refroidissement se détérioreront et tomberont en panne prématurément, ce qui peut provoquer les dommages au moteur coûteux. Protégez votre moteur avec l'entretien préventif simple :

• Vidangez et rincez le système entièrement en utilisant un Rinçage du Système de Refroidissement avant l'installation. Le rinçage du système est essentiel pour éviter la contamination et la défaillance du système.
• Envisagez de remplacer les Durites de Radiateur (et les Colliers de Durite), Thermostat et le Bouchon de Radiateur dans le cadre de l'entretien préventif régulier. La contamination du système peut causer ces pièces de dégrader et tomber en panne au fil du temps, ce qui peut provoquer les dommages au moteur sévères à cause de la surchauffe.
• Remplissez le radiateur de nouveau avec du Liquide de Refroidissement / Antigel frais selon le volume et la formule spécifiés dans votre manuel d'utilisation. Inspectez les niveaux et l'état chaque année.