WAI Global Sensores de Flujo de Aire son Fabricado y Probado con Fabricante Original de Equipo Equipo a Fabricante Original de Equipo Estándares.Características:
100% Nuevo
Supera a la competencia cuando se prueba en condiciones ambientales extremas (-40 °F a 250°F)
Calidad certificada con ISO 9001, TS 16949 & ISO 14001
Reemplazar el Montaje Completo de la Carcasa en lugar del Solo Sensor garantiza que los tubos de aire del conector estén limpios y protege el elemento sensor, que puede dañarse por la contaminación del aire o los aceites en sus manos.
Compruebe Vacío escapes Primero!
Las fugas de vacío presentan síntomas similares a los de un sensor de flujo de aire defectuoso. Cuando reemplace el sensor de flujo de aire, siempre verifique que no haya fugas de vacío también. Las fuentes comunes incluyen:
Mangueras de vacío / Conectores agrietadas o sueltas - un Estetoscopio de audio puede ayudar a detectar los sonidos inducidos por el aire de las fugas de vacío.
Empaque de Múltiple de Admisión con fugas (que se encuentra en la categoría "Motor") - Las lecturas del Medidor de Vacío por debajo de 17-22 Pulgadas de mercurio (inHg) (referencia del vacío de múltiple normal a nivel del mar) al ralentí pueden indicar una fuga en el empaque de múltiple de admisión.
Nota: A medida que aumenta la elevación, las lecturas del medidor disminuyen. Reste 1 Pulgadas de mercurio (inHg) de la referencia de vacío normal del colector por cada 1.000 pies de aumento en la elevación por encima de los 2.000 pies.
Válvula PCV (Ventilación Positiva del Cárter) atascada abierta - retire la Válvula PCV (Ventilación Positiva del Cárter) y agítela suavemente; si no hace ruido, la válvula está obstruida o sucia y debe ser reemplazada.
Bota de Admisión agrietada (que se encuentra en la categoría "Motor")
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