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CALORSTAT TH210571J
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$15.98
Precio
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$0.00
Depósito
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+ Vendido en Paquetes de 1x1
Empacar
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$15.98
Total
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| Especificaciones de CALORSTAT TH210571J |
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| Circunvalación Diámetro de Brida (pulg.) | 1.37 | | Refrigerante del Motor Termostato Cantidad | 1 | | Brida Altura (pulg.) | 0.32 | | Empaque o Sello Incluido | Sí | | Altura Entre Bridas (pulg.) | 1.83 | | Sello Material | Goma | | Sello Cantidad | 1 | | Tipo de Sello | Empaque | | sellando Diámetro Externo de Brida (pulg.) | 2.12 | | Empezar a Abrir Temperatura (FA) | 160.0 | | Tipo | Estándar | | Válvula Diámetro Externo (pulg.) | 1.22 |
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Operando desde sus modernas instalaciones de fabricación en Indiana desde 1972, Calorstat by Vernet ofrece una completa línea de termostatos, carcasas de termostato y conjuntos de termostato integrados, así como tapones de radiador, interruptores y otros componentes vitales relacionados con los sistemas de refrigeración. Calorstat es una marca del Grupo Vernet, uno de los mayores fabricantes de termostatos OEM del mundo desde 1927. El Grupo Vernet suministra a Audi, Mercedes, BMW, GM, Ford, Porsche, VW, Toyota y otros fabricantes de vehículos.
Características y Beneficios:
- Meets or exceeds OEM form, fit, and function
- Fabricado desde Equipo Original aprobado, Materiales de Alta Calidad
- Approved by Calorstat’s quality and engineering teams for trouble-free replacement
- Designed to last in the toughest environments in today’s vehicles
 ¿Qué Termostato es Correcto para Usted?
| Tipo |
vida útil |
Tasa de flujo |
preciso Control de Temperatura |
Mecanismo de Seguridad Motor protección |
Económico
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★ |
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Reemplazo Estándar
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★★ |
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★★ |
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Rendimiento
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★★ |
★★ |
★★ |
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| Uso Rudo |
★★★ |
★★ |
★★★ |
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Premium
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★★ |
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★★ |
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 ¿Qué temperatura de termostato necesito? Los termostatos tienen una temperatura "nominal" (como 180F o 195F). Esta es la temperatura a la que el termostato comenzará a abrirse, liberando el refrigerante calentado del motor al radiador. El termostato se abrirá por completo una vez que el refrigerante se caliente diez o quince grados más.
| Temperatura de Equipo Original |
Estos termostatos se ajustan a la temperatura especificada por el equipo original del vehículo. Los fabricantes recomiendan un termostato de temperatura de equipo original para la mayoría de los motores, especialmente para:
- Motores modernos con ordenadores que utilizan la temperatura del refrigerante para ayudar a controlar el combustible, las emisiones y otros sistemas importantes
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| Temperatura Alternativa |
Estos termostatos tienen una temperatura nominal inferior (más fría) a la especificada por el equipo original del vehículo. Esta opción puede tener sentido para su uso en:
- Modificado Motores
- Rendimiento Aplicaciones
- Más Viejo / Clásico Vehículos
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 Sistema de Enfriamiento Mantenimiento | Consejos y Herramientas Sin un mantenimiento regular, los componentes del sistema de refrigeración se degradan y fallan prematuramente, lo que puede provocar costosos daños en el motor. Proteja su motor con un sencillo mantenimiento preventivo:
- Drenar y purgar completamente el sistema utilizando Purga de Sistema de Enfriamiento antes de instalar. La purga del sistema es fundamental para evitar la contaminación y el fallo del sistema.
- Considere la sustitución de las Mangueras del Radiador (y Abrazaderas de Manguera) y del Tapa de Radiador como parte del mantenimiento preventivo rutinario. La contaminación del sistema puede hacer que estos repuestos se degraden y fallen con el tiempo, lo que puede provocar graves daños en el motor por sobrecalentamiento.
- Rellene el radiador con Refrigerante / Anticongelante fresco según el volumen y la fórmula especificados en su Manual del Propietario. Inspeccione los niveles y el estado cada año.
Atención Clientes de California - Advertencia: Este producto Contiene productos químicos conocidos por el Estado de California a Causar cáncer, defectos de nacimiento, u otros daños reproductivos.
Atención Clientes de California - Y
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