Anti-Quietsch-Bleche für die Bremsbeläge beinhaltet
Nein
Bremsbelag Warnkontakt beinhaltet
JA
Oberfläche Art/Sorte
glatt
Radbolzen Menge
5
Track Day Spec Kit
If you are an experienced track day enthusiast or are competing in a racing series and want the ultimate performance track brake kit, then look no further than Power Stop Track Day Spec brake kits. The Power Stop research and development team spent countless hours matching the right rotor/pad combination to each individual vehicle platform so you don't have to spend countless track days figuring it out yourself. These platform-specific brake kits have an excellent coefficient of friction and resist fade during the rigors of your favorite track day event.
Features & Benefits:
Ideal for drivers with higher skill level and R-Compound tires
Includes High Quality OE replacement brake rotors
High coefficient of friction when cold, even higher when hot
Friction material designed specifically for high-level track day or competitive use in mind
Very consistent and stable modulation
Superior pedal feel
Abutment Clips, Tension Clips, and Pin Bushings included where applicable
Hinweise zur Installation
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Radaufhängung auf, um eine Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Reinigen Sie vor dem Einbau der Bremsscheibe die Nabenfläche mit einer Drahtbürste, um Rostablagerungen zu entfernen, und tragen Sie Kupfer Anti-seize-Schmiermittel auf, um zukünftige Ablagerungen zu verhindern. Rost oder Ablagerungen an der Nabe können einen Rundlauf der Bremsscheibe verursachen und zu Radvibrationen führen
Tragen Sie Bremsschmiermittel auf die Führungsbolzen, Clips, die Kanten der Befestigungslaschen der Bremsbeläge und die Rückseite der Bremsbeläge auf, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den/die Bremssattelkolben einzudrücken und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeitsstand, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten
Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Warnung: Dieses Produkt kann Sie Chemikalien aussetzen, inklusive Arsen, Chromium (hexavalente Verbindungen), Blei, Nickel, Cobalt und Antimontrioxid, die im US-Bundesstaat Kalifornien als Ursache für Krebs eingestuft werden, und Arsen und Chromium (hexavalente Verbindungen) die im US-Bundesstaat Kalifornien als Ursache für Geburtsfehler oder andere Schädigungen der Fortpflanzungsfähigkeit eingestuft werden. Für weitere Informationen, besuchen Sie www.P65Warnings.ca.gov