• Brida más gruesa que el termostato estándar para mayor resistencia y vida útil
• Actualizado Cera Elemento
• El muelle es un 50% más fuerte que el del termostato estándar
• La calibración de calidad controlada en fábrica asegura la precisión de la apertura y el cierre, independientemente de los cambios de presión. Iguala el ajuste, la función y el diseño del producto del equipo original.
• Incluye pasadores de sacudida y válvulas de retención para la purga de aire, juntas y empaques hacen que estos termostatos sean equivalentes a los repuestos del equipo original.

¿Qué Termostato es Correcto para Usted?

¿Qué temperatura de termostato necesito?

Los termostatos tienen una temperatura "nominal" (como 180F o 195F). Esta es la temperatura a la que el termostato comenzará a abrirse, liberando el refrigerante calentado del motor al radiador. El termostato se abrirá por completo una vez que el refrigerante se caliente diez o quince grados más.

Sistema de Enfriamiento Mantenimiento | Consejos y Herramientas

Sin un mantenimiento regular, los componentes del sistema de refrigeración se degradan y fallan prematuramente, lo que puede provocar costosos daños en el motor. Proteja su motor con un sencillo mantenimiento preventivo:

• Drenar y purgar completamente el sistema utilizando Purga de Sistema de Enfriamiento antes de instalar. La purga del sistema es fundamental para evitar la contaminación y el fallo del sistema.
• Considere la sustitución de las Mangueras del Radiador (y Abrazaderas de Manguera) y del Tapa de Radiador como parte del mantenimiento preventivo rutinario. La contaminación del sistema puede hacer que estos repuestos se degraden y fallen con el tiempo, lo que puede provocar graves daños en el motor por sobrecalentamiento.
• Rellene el radiador con Refrigerante / Anticongelante fresco según el volumen y la fórmula especificados en su Manual del Propietario. Inspeccione los niveles y el estado cada año.

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