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BREMBO P85053

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Pastillas de Freno son Vendido como un Juego. Cantidad de uno (1) es para ambas ruedas

Especificaciones de BREMBO P85053
Lubricante de Freno Incluido	Sí
Sistema de Frenos	Brembo
FMSI Número	7770-D594
Altura (Milímetro)	75.0
espesor nominal (Milímetro)	17.1
Preparado para Sensor de Desgaste de Pastilla	Sí
Ancho (Milímetro)	131.8

Poco Metálico

Brembo Low-Metallic brake pads are designed to meet and exceed strict OE standards while delivering improved braking performance even in adverse conditions. These low-metallic compounds feature a complex formula that has been carefully selected to create the ultimate brake pad for the street. Designed with the European car owner in mind, these pads are formulated for superior braking performance in all driving conditions.

Features & Benefits:

Carefully selected pad compounds improve stopping distances and improve overall pad grip
Designed to reduce noise and vibration levels, making your daily commute as comfortable as possible
Improved temperature resistance up to 660/750°F (350/400°C) to eliminate brake fade
Specifically developed to enhance brake performance of premium European vehicles
Feature advanced solutions, patented by Brembo, to minimize noise and vibrations
Approved in accordance with UN ECE R90 regulations

Orgánico vs. Cerámico vs. Semimetálico - ¿Cuál es la diferencia?

Una pregunta habitual de muchos conductores a la hora de comprar pastillas de freno es "¿Cuál es la diferencia entre los distintos materiales de las pastillas de freno?" Si bien todas las pastillas de freno detendrán su vehículo, hay pros y contras de cada material de las pastillas:

Materila de Pastilla de Freno	Costo	Nivel de Polvo	Nivel de Ruido	Fuerza de Frenado	Vida de Pastilla de Freno
Orgánico	$
Semimetalico	$$
cerámico	$$$

Consejos De Instalación

Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno

Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 4D0698151L

Información de Garantía:
2 años/24,000 Millas