Wärmetauscher leiten die Wärme aus dem Kühlsystem des Motors in das Innere des Fahrzeugs. Thermostatgehäuse und Wasserauslässe sind Verbindungen, die das Kühlmittel zwischen dem Kühler und dem Motorblock übertragen und in der Regel den Thermostat beherbergen.
Entwickelt, um die Passform, Form und Funktion des Originalteils zu erfüllen/übertreffen
Auf Haltbarkeit getestet bei jedem neuen Entwurf
100 % dichtheitsgeprüft
Hergestellt aus hochwertigen, langlebigen Materialien
Wartungstipp: Wenn Sie unerklärliche oder wiederkehrende Lecks im Wärmetauscher feststellen oder dunkle Flecken an Ihrem defekten Wärmetauscher bemerken, prüfen Sie Ihr Kühlmittel auf Elektrolyse. Falls dies festgestellt wird, beheben Sie die Ursache des Problems, bevor Sie den defekten Wärmetauscher ersetzen, um einen erneuten Ausfall zu vermeiden.
Kühlsystemwartung | Tipps und Werkzeuge
Ein vorzeitiges Versagen des Wärmetauschers wird oft durch eine schlechte Wartung des Kühlsystems verursacht. Schützen Sie Ihren Motor und maximieren Sie die Systemleistung mit einfacher vorbeugender Wartung:
Entleeren und spülen Sie das System vollständig mit Kühlsystem-Reiniger. Das Spülen des Systems ist entscheidend, um eine Verunreinigung des Systems und einen Ausfall zu verhindern.
Ziehen Sie in Erwägung, die Heizungsschläuche (und Schlauchschellen), den Thermostat und den Kühlerdeckel im Rahmen der routinemäßigen vorbeugenden Wartung zu ersetzen. Rost und Ablagerungen von abgenutzten Teilen können den Wärmetauscher und den Kühler verstopfen und zu kostspieligen Motorschäden führen.
Füllen Sie den Kühler mit frischem Kühl-/Frostschutzmittel entsprechend der in der Betriebsanleitung angegebenen Menge und Rezeptur. Prüfen Sie den Füllstand und den Zustand jedes Jahr.
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Zusätzliche Hilfsquellen