Equipo Original-Juego 5000; Rotores con 5000 avanzado Pastillas de Freno y 'Hardware'; con Pastillas Semimetálicas
El medio más eficaz para llevar a cabo un trabajo de frenos adecuado es sustituir los rotores, la fricción y los herrajes. DFC ha simplificado su experiencia de compra creando kits de freno diseñados para adaptarse a sus necesidades sin tener que buscar todos los componentes necesarios. Si busca conservar el rendimiento de sus frenos de Equipo Original, El OE-Kit 5000 de DFC es el kit perfecto para usted.
Características y Beneficios:
Las pastillas de freno de la serie 5000 se fabrican con materiales específicos para cada aplicación con el fin de satisfacer las exigencias de los sofisticados sistemas de los vehículos modernos
Las pastillas de freno de larga duración son Diseñado para ofrecer un tacto de pedal consistente y una magnífica respuesta de los frenos
Los calzos de goma-acero-caucho reducen el ruido, las vibraciones y la dureza
Los discos están fabricados con fundición de hierro G3000 para igualar las especificaciones de los OEM en cuanto a durabilidad, fiabilidad y estabilidad
Rotores son Equilibrado con precisión al 100% para un frenado más suave y cero vibraciones a cualquier velocidad
El acabado no direccional del disco favorece un rodaje más rápido y unas paradas más suaves
Incluye herrajes específicos de la aplicación para reducir el ruido/la vibración y evitar el desgaste prematuro
Consejos De Instalación
Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
Antes de instalar el disco, limpiar la cara de la maza con un Cepillo de Alambre para eliminar la acumulación de óxido y aplicar Antiagarrotamiento de Cobre para evitar acumulaciones futuras. El óxido o la suciedad en la maza pueden causar que desviación del disco y provoquen vibraciones en la rueda
Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel del Líquido de Freno para asegurarse de que no se desborde
Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno
Atención Clientes de California - Este producto contiene óxido de antimonio y otras sustancias químicas que se sabe que causan cáncer en el Estado de California ( o problemas reproductivos).
DYNAMIC FRICTION Información de Garantía:12 Meses/12,000 Millas
Consejos De Instalación
