Existen dos tipos de carcasas de termostato integradas: Controlado por MAP y Estándar. Ambos mejoran la regulación y el control de la temperatura para ayudar a que los motores funcionen de forma más eficiente. Los vehículos están cada vez más equipados con carcasas de termostato integradas, investigación, desarrollo e ingeniería de Gates es líder en la industria de soluciones de termostatos del mercado de accesorios para proporcionar la mejor alternativa de calidad a los concesionarios de equipos originales.

• Proporciona una refrigeración del motor adaptable y a la demanda.
• Permite a la Unidad de Control del Motor regular la temperatura del motor.
• Mejora la regulación y el control de la temperatura.
• Reduce las emisiones y el consumo de combustible.
• Estándar - Solución todo en uno, atornillada, que incluye termostato, inserto, sello y carcasa.
• La misma facilidad de instalación que las carcasas de termostato integradas estándar.
• Cumple o supera los estándares del equipo original en cuanto a ajuste, construcción y rendimiento.
• Cobertura de vehículos líder en su categoría.

¿Qué Termostato es Correcto para Usted?

¿Qué temperatura de termostato necesito?

Los termostatos tienen una temperatura "nominal" (como 180F o 195F). Esta es la temperatura a la que el termostato comenzará a abrirse, liberando el refrigerante calentado del motor al radiador. El termostato se abrirá por completo una vez que el refrigerante se caliente diez o quince grados más.

Sistema de Enfriamiento Mantenimiento | Consejos y Herramientas

Sin un mantenimiento regular, los componentes del sistema de refrigeración se degradan y fallan prematuramente, lo que puede provocar costosos daños en el motor. Proteja su motor con un sencillo mantenimiento preventivo:

• Drenar y purgar completamente el sistema utilizando Purga de Sistema de Enfriamiento antes de instalar. La purga del sistema es fundamental para evitar la contaminación y el fallo del sistema.
• Considere la sustitución de las Mangueras del Radiador (y Abrazaderas de Manguera) y del Tapa de Radiador como parte del mantenimiento preventivo rutinario. La contaminación del sistema puede hacer que estos repuestos se degraden y fallen con el tiempo, lo que puede provocar graves daños en el motor por sobrecalentamiento.
• Rellene el radiador con Refrigerante / Anticongelante fresco según el volumen y la fórmula especificados en su Manual del Propietario. Inspeccione los niveles y el estado cada año.

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