Bremsbeläge werden als Satz verkauft. Die Menge "1" ist genug für beide Räder einer Achse
POWER STOP PSA1347 Spezifikationen
Bremsschmiermittel beinhaltet
JA
abgeschrägt Ecken
JA
Reibungsmaterial Zusammensetzung
metallisch
Reibungsfläche verbrannt
JA
innen Belag Gesamt Dicke (mm)
13.2
Mitgelieferte Befestigungsteile
JA
Außen Belag Gesamt Dicke (mm)
13.2
Anti-Quietsch-Bleche für die Bremsbeläge beinhaltet
Nein
Bremsbelag Warnkontakt beinhaltet
JA
Bremsbelag Warnkontakt Art/Sorte
mechanisch
geschlitzt
JA
Track Day Spezifikation
If you are an experienced track day enthusiast running R-Compound tires or are competing in a spec racing series such as Spec Miata and want the ultimate performance brake pads, then look no further than Power Stop Track Day Spec brake pads. The Power Stop research and development team spent countless hours matching the right pad compound to each individual vehicle platform so you don't have to spend countless track days figuring it out yourself. These platform-specific brake pads have an excellent coefficient of friction and resist fade during the rigors of your favorite track day event or competitive spec racing series.
Features:
Recommended for Advanced Track Day Enthusiasts or Spec Racing Series
Aggressive Metallic Pad Compound for extreme fade resistance at high speeds
High coefficient of friction when cold, and an even higher coefficient of friction when hot
Consistent pedal feel at every corner giving you confidence and control
Power Stop is the official Brake Supplier of Radford Racing School (formerly Bondurant)
Hinweise zur Installation
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten
Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Warnung: Dieses Produkt kann Sie Chemikalien aussetzen, inklusive Chromium (hexavalente Verbindungen) und Nickel (metallisch), die im US-Bundesstaat Kalifornien als Ursache für Krebs eingestuft werden, und Chromium (hexavalente Verbindungen) die im US-Bundesstaat Kalifornien als Ursache für Geburtsfehler oder Einschränkung der Fortpflanzungsfähigkeit eingestuft werden. (Dieser Hinweis wird gemäß der kalifornischen Proposition 65 erwähnt. Für weitere Informationen, besuchen Sie www.P65Warnings.ca.gov )
Erstausrüstung / alternative Artikelnummern: D40604GH0A, D4060JL00A, D4060JL00E, D4060JL00J, D4060JL00K
Hinweise zur Installation