Intermotor® is a complete engine management import line that includes ignition and electrical relays, switches and sensors with a concentration on high technology categories such as computerized engine controls, fuel injection, and emission controls with coverage for every part number with an import nameplate. Intermotor® parts are unrivalled for quality, original fit, form, function, and coverage providing a genuine import part in every box. Intermotor® is the import leader by design.
Features & Benefits:
Each fuel vent pressure sensor is a direct-fit replacement that replaces OE damaged units which provides proper monitoring of the fuel vapor pressure in the evaporative system.
The o-ring is made of Viton material for low and high pressure resistance providing a superior fuel resistant sealant.
Each connector and terminal is manufactured with OE quality materials to ensure an exact fit connection, resuming peak conductivity to the engine wiring harness, and resulting in a precise engine performance.
100% pressure tested and inspected to ensure a high quality product
Capteur de pression de réservoir de carburant vs capteur de pression d'injection de carburant
Le capteur de pression du réservoir de carburant et le capteur de pression d'injection de carburant sont deux capteurs différents qui servent deux systèmes séparés sur le véhicule.
CAPTEUR DE PRESSION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT (affichage actuel)
Fait souvent partie de l'Assemblage de Pompe et de Boîtier à Carburant, situé sur la partie supérieure ou à l'intérieur du réservoir de carburant.
Lit et rapporte la pression de vapeur dans le circuit d'alimentation pour détecter des fuites de vapeurs de carburant et allumer le témoin d'anomalie
Les codes P0452 ou P0453 indiquent la défaillance du capteur
Les codes P0442, P0455 ou P0456 indiquent une fuite de vapeurs de carburant détectée du capteur
CAPTEUR DE PRESSION D'INJECTION DE CARBURANT
Souvent monté directement dans la Rampe d'Injection sous le capot, ou une canalisation de carburant très proche de la rampe d'injection.
Relève et signale la pression du carburant liquide entrant dans le moteur via la rampe d'injection
Contrôle la sortie de la pompe à carburant et le temps d'ouverture / largeur d'impulsion de l'injecteur de carburant
Code P0087, P0455 ou P0088, P0191 ou P0192 indiquent une défaillance du capteur
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 37940SDAA01
Capteur de pression de réservoir de carburant vs capteur de pression d'injection de carburant