Les kits de Filtre à Air Personnalisés sont conçus de permettre la performance maximale de vos carburateurs, tout en gardant la saleté sur l'extérieur où elle appartient. Tous les assemblages viennent avec Custom Chrome Tête et Base plaques et le célèbre Filtre à Air Lavable à Haute Fluidité de K&N. Tous les assemblages sont pratiques de nettoyer et d'entretenir. Ces filtres sont Légal Seulement pour la course Véhicules. Non applicable, ni conçu pour l'utilisation sur Émission Contrôlé Street ou Route Véhicules.
Alésage (mm)
38.07
Diamètre extérieur (mm)
Une seule biellette
Largeur (mm)
7.95
Matériau
Nitrile
Les joints d'étanchéité SKF fournissent la performance inégalée à travers une large gamme de conditions d'utilisation pour la plupart d'applications automobiles et de camions. Leurs produits d'étanchéité incluent des joints spi standards en caoutchouc, des joints PTFE et des joints à faible frottement. Toutes les pièces sont fabriquées des matériaux spécifiés par l'équipement d'origine ou mieux pour chaque application.
Faits saillants et avantages :
a une conception à lèvre d'étanchéité qui atteint ou dépasse les spécifications d'équipement d'origine. Ceci assure une protection maximale contre les saletés et les contaminants, une étanchéité dynamique fiable et une longue durée de vie
Mélanges de caoutchouc synthétique SKF sont formulé des familles de polymères complexes pour offrir une protection pour fonctionner dans des températures jusqu'à moins 40 degrés jusqu'à 400 degrés Fahrenheit.Les lubrifiants actuels, avec leurs additifs agressifs, peuvent attaquer le mélange de caoutchouc du joint. Les joints SKF sont conçus pour s'adapter à ces lubrifiants.
Boîtier - Les composants de boîtier sont fabriqués de la plus haute qualité d'acier au carbone, et sont revêtus de phosphate pour assurer la protection contre la rouille
La plupart des joints à enveloppe métallique sont enduits avec Bore-Tite, un revêtement flexible sur le diamètre extérieur du joint d'étanchéité qui bouche les petites imperfections de l'alésage du boîtier, et fournit un joint étanche et sans fuites.
