Liquide de frein de qualité supérieure conçu pour tous les systèmes de freinage ABS, à tambour ou à disque, nécessitant un liquide DOT 3 ou DOT 4. Avec un point d'ébullition sec élevé, le liquide de frein Valvoline™ Réduit le risque de l'évaporation du liquide et d'une éventuelle défaillance des freins et la formule à faible taux d'humidité offre une excellente protection contre le blocage des vapeurs pour des performances de freinage maximales, tout en protégeant contre la corrosion.
Compatible avec tous les fluides DOT 3 et DOT 4
Faible taux d'humidité
Maximise les performances de l'ABS
Idéal pour les freins hydrauliques et à disque
Se mélange au liquide de frein conventionnel
Conforme à toutes les spécifications des normes fédérales de sécurité des véhicules à moteur (FMVSS) n° 116 et SAW J1703
Tableau de comparaison des liquides de frein
Type de fluide
Compatible avec
Qualité
Composition chimique
Point d'ébullition sec minimum
Point d'ébullition humide minimum
DOT 3
Systèmes de freinage DOT 3
Bon
Éther de glycol
401°F
284°F
DOT 4
Systèmes de freinage DOT 3 et DOT 4
Mieux
Éther de glycol, ester de borate
446°F
311°F
DOT 5.1
Systèmes de freinage DOT 3, DOT 4 et 5.1
Meilleur
Éther de glycol, ester de borate
518°F
374°F
DOT 5
Systèmes de freinage DOT 5 SEULEMENT
Spécialité
Silicone
500°F
356°F
Comment puis-je savoir si mon liquide de frein doit être changé ?
Le liquide de frein absorbe l'humidité. L'eau présente dans le liquide de frein peut bouillir lors d'un freinage répété ou prolongé, créant des bulles d'air qui réduisent l'efficacité du freinage. L'eau peut également corroder les conduites de frein en métal. Changer votre liquide de frein quand :
Tableau de comparaison des liquides de frein
Comment puis-je savoir si mon liquide de frein doit être changé ?
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