• Das vollständig entlüftete System beinhaltet einen Hauptzylinder und einen Nehmerzylinder, die durch die Hydraulikleitung verbunden sind. Es sind keine zusätzlichen Komponenten erforderlich.
• Der Entlüftungsvorgang bei einem trockenen System kann eine Stunde oder länger dauern. Diese vorgefüllten Systeme verkürzen die Installationszeit und helfen, Probleme zu vermeiden, die durch eine falsche Installation verursacht werden.
• Wenn der eingebaute Pulsationsdämpfer des Pedals verunreinigt wird, ist es fast unmöglich, das System zu entlüften. Darüber hinaus ist es besonders schwierig, die Luft aus dem Dämpfer zu entfernen. Das vorgefüllte System beseitigt diese Schwierigkeiten.

Vorteile des Kaufs eines vorgefüllten Geber- und Nehmerzylinders

Der Kauf nur des Hauptzylinders oder des Nehmerzylinders kann im Vorfeld günstiger sein, aber eine komplette Kupplungsgeber- und -nehmerzylinder-Baugruppe bietet zusätzliche Vorteile:

• Vereinfachen Sie die Installation: Jede Baugruppe wird mit der entsprechenden Flüssigkeit vorgefüllt und macht das Entlüften des Hydrauliksystems überflüssig, was die Installation schneller und einfacher macht
• Beseitigen Sie Probleme nach der Installation: Die komplette Baugruppe stellt sicher, dass keine Luft im Hydrauliksystem eingeschlossen wird, wodurch Probleme beim Auskuppeln nach der Installation vermieden werden
• Sparen Sie Geld: Die Kosten für die komplette Baugruppe sind oft günstiger als der Kauf der einzelnen Komponenten und bedeutet auch, dass Sie die Arbeit nur einmal erledigen müssen