FVP
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FVP FVM149  
$22.79
Preis
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Kühlernetz
+ In Sätzen von 1 verkauftx1
Verpackung
$22.79
Summe
FVP FVM149close
Part image
Bremsbeläge werden als Satz verkauft. Die Menge "1" ist genug für beide Räder einer Achse
FVP FVM149 Spezifikationen
inkl. HalteclipsJA
abgeschrägt EckenNein
Reibungsmaterial Zusammensetzunghalbmetallisch
innen Belag Reibmaterial Dicke (Zoll)0.790
Außen Belag Reibmaterial Dicke (Zoll)0.638
Anti-Quietsch-Bleche für die Bremsbeläge beinhaltetJA
Bremsbelag Warnkontakt beinhaltetJA
Bremsbelag Warnkontakt Art/Sortemechanisch
geschlitztJA
halbmetallisch; beinhaltet Eisenwaren
Merkmale & Vorteile:
  • Formuliert, um die einzigartigen Anforderungen jeder Fahrzeuganwendung zu erfüllen
  • Passgenaues Design wie bei der Erstausrüstung sorgt für gleichmäßiges Bremsen über die gesamte Lebensdauer des Bremsbelags
  • Inkl. Zubehör aus Edelstahl
Organisch vs. Keramisch vs. Halbmetallisch - Was ist der Unterschied?

Eine häufige Frage, die sich viele Autofahrer beim Kauf von Bremsbelägen stellen, ist “Was ist der Unterschied zwischen den verschiedenen Bremsbelagmaterialien?” Obwohl alle Bremsbeläge Ihr Fahrzeug zum Stillstand bringen, gibt es für jedes Belagmaterial Vor- und Nachteile:

Bremsbelag Material Kosten Grad der Staubentwicklung Geräuschpegel Bremskraft Lebensdauer der Bremsbeläge
organisch
$ Dust CloudDust CloudDust Cloud Speaker IconSpeaker Icon Stop Sign Hourglass Icon
halbmetallisch
$$ Dust CloudDust Cloud Speaker IconSpeaker IconSpeaker Icon Stop SignStop SignStop Sign Hourglass IconHourglass Icon
keramisch
$$$ Dust Cloud Speaker Icon Stop SignStop Sign Hourglass IconHourglass IconHourglass Icon
Hinweise zur Installation
  • Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
  • Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
  • Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
  • Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
  • Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten

Garantie Information:
Eingeschränkte Garantie auf Lebenszeit