WAGNER
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WAGNER MX145  
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Les plaquettes de frein sont vendues par lot. Une quantité d'un (1) est pour les deux roues
Spécifications de WAGNER MX145
Agrafes de butée inclusNon
Bords chanfreinésNon
Matériau à frictionSemi-métallique
Épaisseur du matériau de friction de la plaquette de frein intérieure (pouce)0.675
Épaisseur du matériau de friction de la plaquette de frein extérieure (pouce)0.675
Cales de plaquette inclusNon
Palpeur d'usure des plaquettes de frein inclusNon
RainuréOui
ThermoQuiet; Semi-métallique
Les plaquettes de frein ThermoQuiet de Wagner® présente une formulation de friction sans cuivre et une technologie d'isolant intégralement moulé (IMI™) pour un fonctionnement plus silencieux.

Faits saillants :
  • Conception en une seule pièce - Technologie IMI™ intègre le matériau à friction, la plaque d'appui et l'isolant dans la plaquette de frein pour certaines applications
  • Performance silencieuse - Matériau à friction semi-métallique conçu en interne pour permettre la fonctionnement silencieuse et les hautes performances
  • Force de freinage exceptionnelle - Formulations de friction avancées dissipent la chaleur pour les performances de freinage supérieures
  • Formulation sans cuivre - Présente la formulation de friction sans cuivre Wagner OE25™
Organique vs Céramique vs Semi-métallique - Quelle est la différence ?

Une question courante de beaucoup de conducteurs en magasinant pour les plaquettes de frein est « Quelle est la différence entre les divers matériaux de plaquette de frein ? » Bien que toutes les plaquettes de frein arrêtent votre véhicule, il y a les avantages et les inconvénients de chaque matériau de plaquette :

Matériau de la plaquette de frein Coût Niveau de poussière Niveau sonore Force d'arrêt Durée de vie de plaquette
Organique
$ Nuage de poussièreNuage de poussièreNuage de poussière Icône haut-parleurIcône haut-parleur panneau ARRÊT Icône sablier
Semi-métallique
$$ Nuage de poussièreNuage de poussière Icône haut-parleurIcône haut-parleurIcône haut-parleur panneau ARRÊTpanneau ARRÊTpanneau ARRÊT Icône sablierIcône sablier
Céramique
$$$ Nuage de poussière Icône haut-parleur panneau ARRÊTpanneau ARRÊT Icône sablierIcône sablierIcône sablier
Conseils d'installation
  • Suspendez l'étrier de la suspension en utilisant un Crochet d´Étrier pour prévenir les dommages au tuyau de frein
  • Appliquez du Lubrifiant de Frein aux axes de maintien des plaquettes, attaches, bords des pattes de fixation de la plaquette de frein, et derrière des plaquettes de frein pour assurer le freinage sans bruit. N'appliquez PAS de lubrifiant au côté friction des plaquettes de frein
  • Utilisez une Repousse Piston d'Étrier pour repousser le piston d'étrier et faire de la place pour les plaquettes de freines neuves et plus épaisses
  • Ouvrez le réservoir du maître-cylindre lors de la compression du piston afin d'éviter l'accumulation de pression. Gardez un œil sur le niveau du Liquide de Frein pour assurer qu'il ne déborde pas
  • Après avoir fini le travail, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein afin de remonter le piston d'étrier contre les plaquettes pour assurer le bon fonctionnement des freins
Ressources supplémentaires

Conseil technique : Processus d'entretien recommandés pour les freins à disque
Conseil technique : Procédure de rodage (brunissage) des plaquettes de frein
Conseil technique : Chanfreins
Tableau de dépannage de problèmes des plaquettes de frein
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 0004209420, 0004209520, 0014209920, 14209920, 4206320, 4209420, 4209520, 420952005

Inventaire de liquidation Informations sur la garantie:
Les pièces en liquidation de grossiste ont une garantie de 30 jours (mais toujours sont inclus par notre Politique de reprise).

Inventaire standard Informations sur la garantie:
24 mois / 24 000 miles