|
MELLING 22398
|
|
$342.79
Precio
|
$0.00
Depósito
|
+ Vendido en Paquetes de 1x1
Empacar
|
$342.79
Total
|
|
|
|
|
|
| Especificaciones de MELLING 22398 |
|---|
| Duración de Escape Anunciada | 300 | | Duración de Admisión Anunciada | 296 | | Basic Operating RPM Range | 3500 | | Leva Tipo | Retro Roller Cam | | Compatible con: Controlado por Computadora | No | | Exhaust Duration at .050 inch Lift | 238 | | Válvula de Escape Alza | 0.546" | | Válvula de Escape Alza con Fábrica Relación de Brazo Balancín | 1.500" | | Intake Duration at .050 Inch Lift | 234 | | Válvula de Admisión Alza | 0.538" | | Válvula de Admisión Alza con Fábrica Relación de Brazo Balancín | 1.500" | | Botador Tipo | Rodillo | | Separación de Lóbulo | 114 |
|
|
| Clase 3; Alto Rendimiento (Puede ser incompatible con computadoras); No Tiene Garantía |
Los árboles de levas Melling proporcionan el rendimiento necesario para satisfacer sus necesidades de potencia y par motor donde y cuando lo desee. Los árboles de levas de alto rendimiento Melling se desarrollan, diseñan, prueban y fabrican con los más altos estándares de calidad y materiales. A continuación se muestra una clasificación por grupos de los árboles de levas de alto rendimiento (las duraciones que se muestran se basan en .050 elevación de la leva). Las descripciones dentro de cada grupo muestran las características de las levas en ese grupo, así como cualquier modificación recomendada para el coche o el motor que ayudará a obtener el rendimiento deseado.
 Clasificaciones de Uso Rudo / Rendimiento
|
Clase / Etapa 1 |
Clase / Etapa 2 |
Clase / Etapa 3 |
Clase / Etapa 4 |
| Calidad de Ralentí: |
Bueno |
Bueno "Fair" |
rugoso |
rugoso |
| Par de Torsión / Caballos de Fuerza: |
Par de torsión de RPM bajo y caballos de fuerza de rango medio |
Buen par de torsión y caballos de fuerza rango bajo a medio |
Buen par de torsión de RPM y caballos de fuerza de medio a alto |
Par de torsión de RPM y caballos de fuerza de medio a alto |
| Motor Original / Modificado: |
Funcionará con motor original o ligeramente modificado |
Funcionará con motor original o modificado. |
Podría Requerir Mejorado Carburador, Escape y Encendido Sistemas |
Necesita una selección adecuada de la relación del eje trasero y mejoras en los sistemas de carburación y escape |
| Transmisión: |
Transmisión manual o automática |
Transmisión manual o automática |
Transmisión manual o automática de alto calado |
Transmisión Manual o Automática con un Convertidor de Alto Calado |
| Vacío: |
Estilo Original de la Fábrica |
Posiblemente un vacío más bajo que el original |
Tendrá un vacío más bajo que el original |
No tendrá suficiente vacío para los accesorios de potencia |
| Rango de Potencia: |
1200 - 4000 RPM |
2000 - 4800 RPM |
2200 - 5600 RPM |
3200 - 6500 RPM |
| Duración (Basado en Alza de Leva de .050): |
200° - 215° |
215° - 230° |
230° - 245° |
sobre 245° |
| El Mejor para: |
Remolque / Quitando la Nieve / Vehículos Recreativos |
Hot Rods legales en la calle |
Combinación de Carreras Callejeras / de Arrastre |
Carreras Serias |
|
|
