PRESTONE
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PRESTONE AS801Y  
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Spécifications de PRESTONE AS801Y
CompositionSynthétique
Type de récipientPlastique Bouteille
Point d'éclairAu-dessus 101.7 CE
Point d'éclairAu-dessus 215 FA
Point d'ébullition sec minimum258 CE
Point d'ébullition sec minimum496 FA
Point d'ébullition humide minimum325 FA
À base d'éther polyglycoliqueOui
TypeDOT 4
Volume32 once
Volume.946 LT
Liquide de frein synthétique DOT 4 haute température; 32 onces
Liquide de frein DOT 4 de Prestone offre des performances accrues par rapport aux normes DOT, ce qui bénéficie à tous les véhicules nécessitant le DOT 4. Ce fluide synthétique commence avec un point d'ébullition sec plus élevé que la norme minimale DOT pour protéger contre la surchauffe, l'évanouissement des freins et la baisse des performances en raison de l'absorption d'eau.

Faits saillants :
  • Liquide à durée de vie prolongée de 50 000 miles, formulé pour empêcher la corrosion de tous les métaux dans le système de freinage
  • Formule hautes performances pour un freinage extrême, fournissant une marge de sécurité plus élevée because of its high-temperature synthetic extended life formula
  • Prévient la surchauffe, l'évanouissement des freins et dépasse les exigences de la norme DOT 4
  • Protège contre la baisse des performances en raison de l'absorption d'eau. empêche la corrosion de tous les métaux dans le système de freinage
Tableau de comparaison des liquides de frein

Type de fluide Compatible avec Qualité Composition chimique Point d'ébullition sec minimum Point d'ébullition humide minimum
DOT 3
Systèmes de freinage DOT 3 Bon Éther de glycol 401°F 284°F
DOT 4
Systèmes de freinage DOT 3 et DOT 4 Mieux Éther de glycol, ester de borate 446°F 311°F
DOT 5.1
Systèmes de freinage DOT 3, DOT 4 et 5.1 Meilleur Éther de glycol, ester de borate 518°F 374°F
DOT 5
Systèmes de freinage DOT 5 SEULEMENT Spécialité Silicone 500°F 356°F
Comment puis-je savoir si mon liquide de frein doit être changé ?

Le liquide de frein absorbe l'humidité. L'eau présente dans le liquide de frein peut bouillir lors d'un freinage répété ou prolongé, créant des bulles d'air qui réduisent l'efficacité du freinage. L'eau peut également corroder les conduites de frein en métal. Changer votre liquide de frein quand :
  • Un Testeur du Liquide de Frein Indique un excès d'humidité
  • Fluide sale ou de couleur rouille (il doit être clair ou translucide)
  • Pédale de frein molle ou exige beaucoup de pression (bulles d'air possibles)
  • Vous avez atteint le nombre de kilomètres ou d'années recommandé par le manuel d'utilisation pour les changements de fluide
Non retournable une fois ouvert.
Vidéos

Comment changer votre liquide de frein

Les divers types de liquide de frein

Ressources supplémentaires

Fiche de données de sécurité (FDS)