DELPHI
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DELPHI FG0962  
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Le levier de flotteur (si dans la photo) peut être expédié détaché pour prévenir les dommages en transit. Afin de raccorder, emboîtez l’extrémité du fil de fer dans le trou du module tout simplement.
Spécifications de DELPHI FG0962
Appel de courant moyen (68)11
Puissance nominale de débit moyen GP21
Assemblage de module de niveau de carburant inclusOui
Type de carburantEssence
Joint d'étanchéité ou joint SPI inclusOui
En réservoir ou extérieurEn réservoir
Type d'entréeCrépine
Crépine interne ou externeIntérieur
Anneau de retenue inclusOui
Pression maximum (PS)78.0
Diamètre extérieur de la sortie (pouce)0.375
Nombre de sorties1
Type de sortieRaccord rapide
Contenu du paquetAssemblage de module de pompe à carburant avec levier de flotteur, joints d'étanchéité, anneau de retenue, fiche d'instructions
Genre de pompeÉlectrique
Régulateur inclusOui
Résistance OHMS vide (82)780.0
Résistance en ohms quand rempli (82)20.0
Crépine incluseOui
Pression du système58 livres par pouce carré
Genre de la borneMâle
Nombre de bornes4
Type de borneLame
Capteur de pression de vapeurNon
Tension (2H)12.0

Delphi détient plus de 30 innovations brevetées d'équipement d'origine et 150 brevets dans la conception de modules et de pompes à carburant. Toutes les pompes sont testées pour la durabilité jusqu'à 150 000 miles. Les processus d'ingénierie et d'essai d'équipement d'origine de Delphi leur permettent de créer des pompes à carburant électriques intelligentes et durables, avec des caractéristiques qui résistent aux défaillances.

Faits saillants et avantages :
  • Tailles des bornes augmentées et connecteurs améliorés pour éliminer la résistance électrique excessive, améliorer la dissipation de chaleur et augmenter la capacité de circulation de courant
  • Capteur de pression des vapeurs de carburant de l'équipement d'origine assure que le système de recyclage des vapeurs de carburant fonctionne aux spécifications
  • Soupape de respiration à niveau de remplissage ventile le réservoir de carburant et ferme le pistolet de remplissage de réservoir
  • Régulateur de pression de carburant intégré maintient la pression à la rampe d'injection
  • Sonde de niveau de carburant de composé d'or à haute durabilité pour une meilleure intégrité du capteur à long terme
  • Pompe à turbine Gen IV brevetée permet un meilleur pompage en consommant moins d'énergie et résiste aux mélanges d'alcools rudes d'aujourd'hui
  • Essais de l'équipement d'origine assure que la pompe peuvent résister aux températures extrêmes allant de -25 à 150F
  • Essais dans des mélanges de carburant E22 et E95 corrosifs et contaminés pour assurer une longue vie
Améliorations de la pompe à essence nettement Delphi :
  • Aluminium anodisé peut réduire les pertes de débit jusqu'à 100 % en cas de forte contamination
  • Nouveau collecteur de carbone prolonge la durée de vie de la pompe jusqu'à 300% par rapport aux collecteurs en cuivre couramment utilisés en réduisant l'oxydation et l'usure prématurée*
  • Armature surmoulée protège les spires de la pompe dans les environnements corrosifs
  • Contacts à bouton présente le matériau d'usure supplémentaire qui peut durer plus que 1 million cycles
  • Filtre d'entrée à maille synthétique de haute capacité est capable de filtrer tous les items plus grands que 30 microns
Les avantages d'acheter un assemblage de pompe et de boîtier à carburant

L'achat de la pompe à carburant seulement est moins cher au début, mais un Assemblage de Pompe et de Boîtier à Carburant complet fournit les avantages ajoutés :

  • Prolongez la durée de vie utile : Les nouveaux tamis(s), tuyaux flexibles, capteurs et d'autres composants aident à résoudre les problèmes qui peuvent être causés par plus que la pompe seulement.
  • Réduire le temps d'installation : Comme vous n'avez pas besoin de démonter le boîtier, ce qui pourrait entraîner des dégâts, le remplacement devient un simple échange, réduisant considérablement le temps d'installation.
  • Économisez de l'argent : Le coût de l'assemblage est souvent moins cher que l'achat des composants individuellement, et il veut dire que vous devez faire le travail seulement une fois.
Empêchez la défaillance prématurée de la pompe à carburant

Prévenir la défaillance prématurée de la pompe à carburant est bien moins coûteux et prenant que de continuer à remplacer la pompe. Il existe trois causes courantes de défaillance prématurée de la pompe à carburant :

PROBLÈMES ÉLECTRIQUES
De mauvaises connexions électriques imiteront les symptômes d'une pompe défaillante, entraînant parfois un remplacement inutile. Avant de remplacer la pompe :
  • Utilisez un Testeur de Circuit d'Alimentation pour vérifier que la pression de la pompe est dans la marge prévue
  • Utilisez un Testeur Électrique afin de tester pour des câblages défaillants ou des connecteurs grillés ou corrodés
  • Contrôlez / remplacez des Fusible(s) et le Relais défectueux

AVANT LE REMPLACEMENT

CONTAMINATION DU CARBURANT
La poussière, la rouille ou les débris dans le carburant peuvent boucher le tamis et adhérer aux composants de pompe internes. Quand vous remplacez la pompe :
  • Remplacez le Filtre à carburant ou le Tamis à carburant
  • Vidangez et nettoyez le réservoir avec un Produit Nettoyant de Réservoir de Carburant
  • Remplissez le réservoir avec du carburant frais et non contaminé du bon type

LORS DU REMPLACEMENT

SURCHAUFFE DE / DÉGÂTS À LA POMPE
Lorsque le niveau d'essence est bas, le carburant se réchauffe plus vite et la pompe doit travailler plus fort. Après avoir remplacé la pompe :
  • Laissez au moins un quart du réservoir de carburant rempli et utilisez un Additif de Carburant pour refroidir et lubrifier la pompe
  • Si le véhicule est garé sans utilisation, vidangez le réservoir pour éviter la corrosion de la pompe due à l'oxydation du carburant

APRÈS LE REMPLACEMENT


Attention aux clients en Californie - ATTENTION : Ce produit peut vous exposer aux produits chimiques y compris le plomb, qui est connu par l'État de Californie de causer le cancer et les anomalies congénitales ou les troubles de la reproduction. Pour plus d'informations visitez www.P65Warnings.ca.gov.

Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 17045TA1L00, 17045TA6A00, 17045TK4A00, 17045TP1A00, 17047TA0A00, 17052TA1L00, 17052TA6A00, 17052TK4A00

Informations sur la garantie:
Durée de vie limitée