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FVP GM8275  
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Spécifications de FVP GM8275
Anneau de palpeur ABS inclusNon
Type de tête de l'écrou de l'essieuHex
Hauteur de l'écrou de l'essieu (pouce)6/7
Hauteur de l'écrou de l'essieu (mm)21.5
Taille hexagonale de l'écrou d'essieu (pouce)1 3/7
Taille hexagonale de l'écrou d'essieu (mm)36
Écrou d'essieu inclusOui
Longueur de l'écrou de l'essieu (pouce)1 5/8
Longueur de l'écrou de l'essieu (mm)41.5
Type de verrouillage de l'écrou de l'essieuBlocage automatique
Diamètre de filetage de l'écrou de l'essieuM24*1.5
Matériau du cache-poussièreNéoprène
Type de joint intérieurMâle
Style du raccord de l'arbre intérieurMâle
Nombre de cannelures intérieures27
Nombre de cannelures extérieures30
Type de joint extérieurClassique
Style du raccord de l'arbre extérieurClassique
Longueur totale comprimée (pouce)24.37
Longueur totale comprimée (mm)619
Arbre d'essieu homocinétique AAR
Les essieux homocinétiques de FVP utilisent des conceptions modernisées pour dépasser les spécifications de l'équipement d'origine.

Faits saillants et avantages :

  • Système de freinage antiblocage consolidé et assemblé avec le bon anneau de palpeur ABS pour assurer un ajustement et un fonctionnement corrects*
  • Arbres centrals en acier solide traités par la chaleur et usinés de précision améliorer performance et durabilité
  • Cages, cuvettes et roulements traités par la chaleur et meulés par machine
  • Assemblées avec des soufflets en néoprène de première qualité (pour plus de flexibilité et de fiabilité) et colliers de serrage en acier inoxydable (pour une meilleure résistance à la déformation et à l'étirement)
  • Comprend le matériel de fixation et la graisse nécessaires*
  • Comprend les nouvelles bagues anti-poussière et les nouvels protecteurs*
  • Cannelures et filets roulés avec précision pour une vie plus longue
*Le cas échéant

Caractéristiques supplémentaires (selon l'application):
  • Conception à douille AAR de l´équipement d'origine permet d'améliorer l'articulation, les angles de fonctionnement et moins de NVH (bruit, la vibration et la rugosité)
  • Conception à cage de 8 billes de l'équipement d'origine offre une résistance et une durabilité accrues
  • Conception à cannelures plats de l'équipement d'origine élimine le jeu des cannelures et réduit le bruit, la vibration et rugosité
  • Conception à tube creux sans soudure de l'équipement d'origine aide à réduire le braquage dû au couple en cas de forte accélération

Conseil d'installation : Si la pièce vient avec un anneau de palpeur ABS, mais votre véhicule n'a pas de système de freinage antiblocage, vous pouvez laisser l'anneau en place s'il n'interfère pas avec l'installation.


Informations sur la garantie:
Durée de vie limitée